首先說明常規(guī)保養(yǎng)需要更換的類目
機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、空調(diào)濾清器
上述四項(xiàng)打鉤的機(jī)油機(jī)濾是必須更換的項(xiàng)目,因?yàn)闄C(jī)油是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的高溫狀態(tài)下對其進(jìn)行潤滑,在高溫環(huán)境中又要不斷的被剪切,且需要對內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的積碳基礎(chǔ)的油泥進(jìn)行清潔。在高負(fù)荷的工況中機(jī)油的潤滑清潔防蝕能力會逐漸變差,且粘度也會發(fā)生變化;如不定期更換機(jī)油則必然會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加速,所以機(jī)油必須更換。而只要更換機(jī)油則必須更換機(jī)濾,因?yàn)榉庞蜁r(shí)無法完全放空機(jī)濾中的廢機(jī)油,新加注的機(jī)油與廢機(jī)油混合會導(dǎo)致使用壽命的大大縮短,那么機(jī)油與機(jī)濾則需要同時(shí)更換。
空氣濾清器與空調(diào)濾清器之所以打叉,原因清理后可繼續(xù)使用。這兩個(gè)濾芯一般會建議5000公里一換,然而在空氣質(zhì)量不錯(cuò)的地區(qū)用車,空濾與空調(diào)濾芯并不會很快的臟污并損害。所以在5000公里進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),或者一萬公里延長保養(yǎng)的5000公里節(jié)點(diǎn)中,兩個(gè)空濾可用高壓氣清理灰塵與雜物后急需使用,多多多少總能省下一些開支。
重點(diǎn):機(jī)油的選擇標(biāo)準(zhǔn)與節(jié)省開支的關(guān)系
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有全合成、半合成與礦物機(jī)油三種。全合成機(jī)油指利用人工化學(xué)合成的方式制造的潤滑油,其特點(diǎn)為抗熱衰能力非常強(qiáng);白話的描述則是在高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)中可以長時(shí)間保持高標(biāo)準(zhǔn)的潤滑,在海外地區(qū)使用全合成機(jī)油的車輛往往可以用1.5~2萬公里,國內(nèi)汽車保有量巨大會一定程度影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境,不過仍然可以使用到一萬公里的里程。那么使用全合成機(jī)油是否能節(jié)省汽車保養(yǎng)開支呢?這一問題要綜合發(fā)動(dòng)機(jī)類型與剩下兩種機(jī)油的特點(diǎn)分析。
首先說明礦物機(jī)油的特點(diǎn)。所謂礦物機(jī)油指理由石油煉化的“原油級潤滑油”,通過加入一些添加劑實(shí)現(xiàn)潤滑能力;這種機(jī)油的制造成本與技術(shù)難度都要低很多,同時(shí)抗熱衰能力也要差很多。參考上圖所示,全合成機(jī)油的性能曲線為長時(shí)間保證高潤滑標(biāo)準(zhǔn),之后快速的降低;而礦物機(jī)油則從加注后即會線性地降低性能,低至一定程度后則無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑需求。所以這種低級別的發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油往往只能用5000公里,而且還得是工況沒有那么惡劣的中小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)才能夠達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn),那么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就一定要用半合成機(jī)油嗎?這一問題要綜合行駛里程分析。
大部分家用汽車的年均行駛里程不過1萬公里左右,其中還有一些車一年只能開出幾千公里。以5000公里左右的里程為標(biāo)準(zhǔn)分析,這類車如裝備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則可以使用價(jià)格最低的礦物機(jī)油,不論車輛是合資還是國產(chǎn)。如行駛里程在7000公里左右則建議使用半合成機(jī)油一年更換一次,以時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)任何等級的機(jī)油都能用一年;同樣如行駛里程在7000公里左右,裝備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車則可以使用半合成機(jī)油用一年的時(shí)間。所謂半合成指以60:40的比例將合成機(jī)油與礦物機(jī)油混合,混合后的機(jī)油性能與耐用性會有很大的提升,普通的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用到7500公里或一年是沒有問題的。
重點(diǎn):高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油,如年均里程在一萬公里左右則同樣為一年更換一次。而普通性能建議使用半合成機(jī)油即可的汽車,如年均里程同樣達(dá)到一萬公里也應(yīng)該使用全合成機(jī)油;因?yàn)椴糠秩铣蓹C(jī)油的價(jià)格并不比某些大牌半合成的價(jià)格高很多,使用全合成機(jī)油延長換油周期等于抵消了差價(jià),同時(shí)也省下了一個(gè)濾清器的費(fèi)用哦。所以有些車用價(jià)格更高的全合成機(jī)油反而能節(jié)省開支,應(yīng)該如何選擇機(jī)油等級只需要綜合行駛里程分析即可。
說明:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油理論上只要密封之后,其保質(zhì)期基本是無限長的。某些進(jìn)口進(jìn)口機(jī)油只有生產(chǎn)日期卻沒有質(zhì)保期的說明,原因正是機(jī)油不是那么容易變質(zhì);國產(chǎn)機(jī)油有質(zhì)保期只是因?yàn)橛杏残砸?guī)定,并不代表國產(chǎn)機(jī)油差。機(jī)油在加注至發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱后為相對密封的狀態(tài),只有運(yùn)行中會因?yàn)楦Z氣與空氣接觸;然而在這種高溫高壓環(huán)境中即使礦物機(jī)油也能用5000公里,行駛里程少、大部分時(shí)間是靜態(tài)的機(jī)油會快速變質(zhì)嗎?所以機(jī)油的更換只需要參考里程,時(shí)間不超過一年總不會有問題,供參考。
來源:汽車科學(xué)島 作者:汽車科學(xué)島